Piloten wissen, was das Publi-
kum bei einer Luftfahrtschau se-
hen will: „Loopings, Rollen und
Turns“, stellt Heinz Kleine Voß-
beck mit vergnügtem Schmun-
zeln fest. Weil diese Kunstflug-
Figuren den Männern und Frauen
am Steuerknüppel ebensolches
Vergnügen bereiten wie den Zu-
schauern, können bei den Dors-
tener Flugtagen am 5. und 6. Sep-
tember Akteure und Besucher
gleichermaßen auf ihre Kosten
kommen.
Dabei muss sich der Spaß nicht
nur aufs Zuschauen am Boden
beschränken: Wenn das Wetter
mitspielt, steigen am Samstag
und Sonntag Motorflieger und
ein Helikopter mit Passagieren zu
Rundflügen über die Lippestadt
auf. Darüber hinaus nehmen er-
fahrene Fallschirmspringer Neu-
linge unter ihre Fittiche und de-
monstrieren ihnen beim Tandem-
sprung, wie die Minuten zwischen
Absprung und Landung im Flug
vergehen. Doch der Schwerpunkt
liegt bei den Flugtagen des Dors-
tener Luftsportvereins wieder auf
den fliegenden Oldtimern: „Zu
sehen sind auch Flugzeuge, die
kurz vor oder nach dem Zweiten
Weltkrieg gebaut wurden, darun-
ter viele Doppeldecker“, erklärt
der bald 80-jährige Dorstener. Als
Fluglehrer des LSV und ehemali-
ger Programmleiter der Flugtage
feiert er am ersten Wochenende
im September ein Wiedersehen
mit vielen Fliegerkameraden,
die regelmäßig im Zwei-Jahres-
Rhythmus den Dorstener Flug-
platz ansteuern, wenn dort die
Luftfahrtschau auf dem Pro-
gramm steht. Seit Mitte der 80-er
Jahre hat der LSV in Deutschland
und den Benelux-Staaten einen
Kreis von Teilnehmern aufge-
baut, die bereits Anfang 2015
eingeladen wurden. 70 Maschi-
nen sind angekündigt, 25 davon
gehen beim dreistündigen Flug-
programm am Sonntag ab 14.30
Uhr an den Start. Manche Piloten
fliegen mit Rauch, damit das Pub-
likum die kunstvollen Figuren gut
nachvollziehen kann.
Die Besucher werden dabei auch
die T 6 in Aktion erleben. Das
ehemalige Schulflugzeug der
amerikanischen Airforce hat es
als Kunstflugzeug zu einiger Be-
rühmtheit gebracht: „Ein Lecker-
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